mdh.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
ÅTERANVÄNDBARA PARKERINGSHUS: En studie om att utveckla konceptet TempoDeck
Mälardalen University, School of Business, Society and Engineering.
Mälardalen University, School of Business, Society and Engineering.
2016 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

In today’s situation new methods are constantly evolving in the construction industry where the sustainability of a construction is of utmost importance. Prefabricated concrete is a type material that is highly durable in terms of long life without producing damaging effects. As a result, the material has been used increasingly in the manufacture of construction. Construction industry is continuously developing, which means new ways to construct buildings. Within construction, usage of prefabricated concrete is a method that has become increasingly successful. With this method, the construction period is shortened considerably and the construction process will be more beneficial for the environment and the various safety aspects. This master thesis was written in cooperation with AB Strängbetong, is one of the largest companies in Sweden that uses prefabricated elements. The company has a concept called TempoDeck and is currently building a parking garage in Ullared, with the life with a life expectancy of 50 years, that is life class L50. The objective of the study was to check whether the construction work fulfilled the requirements of the standards. In addition, the purpose was also to investigate the possibility of a different type of facade design by reducing the height of the joists and beams. The thesis includes a literature review, a case study, an archive analysis as well as calculations with the Norwegian program E – bjelke. A guidance from AB Strängbetong has also been used. The results showed that the existing structure fulfilled the life class L50 according to the requirements. In addition, the results showed that it was aesthetically possible to modify the car park, to make it more appealing. However, it would be more profitable to keep the design as it is to the future constructions. 

Abstract [sv]

I dagsläget utvecklas ständigt nya metoder inom byggbranschen där hållbarheten i en konstruktion är av ytterst stor vikt. Betong är ett material som är mycket hållbart då det har en väldigt lång livslängd utan att det ger större skadeverkan. Detta resulterar i att materialet brukas allt mer i tillverkning av byggnationer.

Byggnadsteknik är i kontinuerlig utveckling vilket medför nya sätt att uppföra byggnader. Byggverksamhet går mer och mer åt att använda prefabricerade betongelement, en byggmetod som har blivit allt mer framgångsrik. Med denna metod kan byggtiden kortas ner väsentligt, byggprocessen blir även hälsosammare för omgivningen och är bättre ur olika arbetsmiljöaspekter.

Detta examensarbete skrevs i samarbete med AB Strängbetong som är ett av de största företagen i Sverige som använder sig av prefabricerade element. Företaget har ett koncept vid namn TempoDeck och har byggt ett parkeringshus med en förväntad livslängd på 50 år, det vill säga livslängdsklassen L50. Uppdraget som gavs var att kontrollera om denna byggnation klarade av kraven enligt normerna. Syftet var även att kunna utveckla en annan typ av fasadutformning genom att minska höjden på bjälklaget och balkar. Avgränsningen inom studien är att den endast gjorts på ett företag, AB Strängbetong, och fokuseras bara på parkeringshus med hänsyn till betongens täckskiktskrav.

Examensarbetet fullföljdes genom inläsning av litteratur, fallstudie såsom arkivanalys och beräkningar, med det norska programmet E-bjelke, samt handledning från AB Strängbetong.

Resultaten visade att den befintliga konstruktionen klarade av livslängdsklassen L50 med hänsyn till kraven. Det fanns även möjligheter till att estetiskt sätt ändra på parkeringshusets utseende, för att få den mer tilltalande. Det skulle dock vara mer ekonomiskt lönsamt att behålla utformningen som konceptet har till de framtida byggnationerna. 

Place, publisher, year, edition, pages
2016. , 71 p.
Keyword [en]
Car park, clamping beam system, concrete, concrete cover, TT – slabs, exposure classes, resistance, water- cement number
Keyword [sv]
Beständighet, betong, exponeringsklasser, parkeringshus, spännbalksystem, TT-plattor, täckskikt, vattencementtal
National Category
Civil Engineering Building Technologies
Identifiers
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-32352OAI: oai:DiVA.org:mdh-32352DiVA: diva2:947099
External cooperation
Strängbetong
Subject / course
Building Engineering; Building Engineering
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-07-11 Created: 2016-07-06 Last updated: 2016-07-11Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(20689 kB)197 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 20689 kBChecksum SHA-512
57052380a91cea19a7acaf08fa3fe0318baf3b2564c35d04f3217bf1cb0a24f400fcf0240c4d8d4b762aa96c75c14046a381c8b8aad83c098deffacd3531d60f
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Business, Society and Engineering
Civil EngineeringBuilding Technologies

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 197 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 192 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf