mdh.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
ÅTGÄRDER FÖR SÄNKNINGEN AV UNDERHÅLLKOSTNADER FÖR MATERIALTRANSPORTÖRER: En fallstudie på Volvo GTO Powertrain
Mälardalen University, School of Innovation, Design and Engineering.
Mälardalen University, School of Innovation, Design and Engineering.
2016 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

The purpose of the study is to investigate in the possibilities to lower the maintenance cost for material transporters without having an effect on the quality on the environment where there is a variation in quantities and versions of products. To best fulfill the requirement of the purpose of the study, following questions have been defined. 1. Which factors has the greatest effect on the cost of maintenance for the material transporters? 2. Which factor or factors have the biggest impact and how could they be tackled? 3. How can it be solved without binding to much capital? The work with the study has been done with case study at Volvo GTO Powertrain, combined with literature studies. The work with the case study has been with the method DMAIC to achieve the most satisfactory result. The field of literature is within the field of logistics with focus on flows, transports and maintenance. The study has showed the problems causing the high maintenance cost. The costs for a truck set came to an amount of 405313 SEK for the years 2013-2015. To solve the problem with the high maintenance costs, changes in packaging where made to diminish the burden of one of the trucks in the trucks set that have high maintenance costs. Several solutions were also made to improve the situation for the trucks, but there were ergonomical factors involved. Suggestions on which articles and their package solution that are affected by the solution and the effects of these changes on current production have been presented. In regards of the case study sole study object, it is desirable if a similar case studies could be made at another company. The reason lies in the unique assembly line that is elevated and therefore requires custom made trucks. Despite the uniqueness of the assembly line, the framework for continues improvements has been marked out and we strongly recommend further work and researches.

Abstract [sv]

Studiens syfte är att undersöka om det finns möjligheter att sänka underhållskostnader utan att sänka underhållet för materialtransportörer i en miljö där det finns variationer i volymer och produkter. För att bäst kunna uppfylla syftet har följande frågor ställts. 1. Vilka faktorer påverkar materialtransportörers höga underhållskostnader? 2. Vilken eller vilka faktorer har störst inverkan och hur kan de förändras? 3. Hur kan detta lösas utan att binda upp ett stort kapital? Arbetet med studien har genomförts med hjälp av en fallstudie på Volvo GTO Powertrain, kombinerat med studier i litteraturen. Fallstudien har arbetat efter DMAIC metoden för att nå mest tillfredställande resultat. Litteraturen är inom fältet logistik med fokus på flöden, transporter och underhåll. Studien ledde till identifikationen av de problem som ledde till de höga underhållskostnaderna, som uppgick till 405313 kr för ett separat truckset för åren 2013-2015. För att lösa problemet med de höga underhållskostnaderna gjordes ändringar i antalet artiklar per emballage för att kunna avlasta en av truckarna i det truckset som har en hög underhållskostnad. Det upptäcktes fler sätt att förbättra situationen för truckarna men det fanns ergonomiska faktorer att ta i beaktande. Förslag om vilka artiklar och dess emballageringslösning som påverkas har presenterats och vilka effekter det får för nuvarande produktion. Med anledning av att studien enbart gjorts på ett företag, är det fördelaktigt om en liknande studie kunde genomföras på ett annat företag. Anledningen ligger i fallstudiens unika monteringslina som är upphöjd och därmed kräver specialanpassade truckar. Trots detta är grunden till ett framtida arbete för fallföretaget utstakat och vi rekommenderar starkt att arbetet fortskrider.

Place, publisher, year, edition, pages
2016. , 65 p.
Keyword [en]
Maintenance, DMAIC, Packaging, Ergonomics
Keyword [sv]
Underhåll, DMAIC, Emballage, Ergonomi
National Category
Mechanical Engineering Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-31538OAI: oai:DiVA.org:mdh-31538DiVA: diva2:926582
External cooperation
Volvo GTO Powertrain
Subject / course
Product and Process Development
Presentation
2016-04-14, L327, Smedjegatan 37, Eskilstuna, 13:30 (Swedish)
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-05-23 Created: 2016-05-09 Last updated: 2016-05-23Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(3500 kB)135 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3500 kBChecksum SHA-512
c15d3e39e531390105a2874f1ec877e279f009219be541d803d8ec637924a6bcf8880a29d3eb05651ea9bd0efe3ec2ec505293988ce33ba96752961e30b20cd2
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Myhrman, NilsAndersson, Sebastian
By organisation
School of Innovation, Design and Engineering
Mechanical EngineeringEngineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 135 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 404 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf