mdh.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Klamningskoncept för kablage på motor: Examensarbete, produktutveckling - konstruktion
Mälardalen University, School of Innovation, Design and Engineering.
Mälardalen University, School of Innovation, Design and Engineering.
2014 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Detta examensarbete har utförts på initiativ av Scania CV AB. Scania är en världsledande tillverkare av tunga lastbilar, bussar och industri- och marinmotorer. Konstruktionsgruppen inom Scania som detta examensarbete utfördes vid är benämnd NMKA och är en del av avdelningen NM – Engine development som bedriver forskning & utveckling av Scania motorer.

Denna avhandling inom produktutveckling tjänar syftet som slutgiltigt examinationsmoment för civilingenjörsprogrammet Innovation och produktdesign på Mälardalens högskola. Arbetet har utgått ifrån en metod för produktutveckling som lärs ut i samband med utbildningen.

Uppdraget har baserats på frågeställningen att utveckla ett robust klamningskoncept för kablage på motor, som uppfyller de ergonomiska och konstruktionsmässiga krav som Scania ställer på sina artiklar. Klamningskonceptet ska därmed möjliggöra säker infästning av lättare kabel, rör och slang i flera olika dimensioner. Samt även kunna upprätthålla denna funktion under de stränga förhållanden som råder i miljön kring motor. Vilket ställer höga krav på brukstemperatur, kemikaliebeständighet, egenfrekvens och livslängd.

Det befintliga infästningselement som används idag i aktuella applikationsområden uppfyller inte Scanias ergonomiska krav och måste därför fasas ut och ersättas. En begränsning som medföljer är att det nya klamningskonceptets artikelpris måste ligga inom samma prisspektrum som sin föregångare.

En stor del av Scanias verksamhet är belägen i Södertälje, däribland produktionslinan för montering av raka motorer till lastbil, buss och marina applikationer. Monteringen av motorkomponenter sker i hög grad manuellt, vilket medför repetitiva och ibland ergonomiskt påfrestande moment för montörerna. Scania värnar om sina anställda och prioriterar deras hälsa högt så att dem kan känna sig trygga i sin arbetsmiljö och fullfölja ett långt arbetsliv. Att ta fram och utveckla nya produktlösningar som minimerar eller motverkar riskerna för skador är därför en naturlig del av förbättringsarbetet. Samt en bidragande faktor till initiativet bakom formuleringen till detta examensarbete.

Detta examensarbete har resulterat i ett förslag på ett klamningskoncept som har lägre artikelkostnad, är mer ergonomisk att montera och har kortare monteringstid. Klamningskonceptet är avsett enbart för applikationsområden med lättare rör och kablage, med infästning för M6-skruvförband. På det testade applikationsområdet avluftningsnätet innebär gruppens klamningskoncept en årlig kostnadsreducering på 50 % relativt det nuvarande infästningselementet.

Place, publisher, year, edition, pages
2014. , 151 p.
Keyword [sv]
Konstruktion, produktutveckling, materialteknik
National Category
Applied Mechanics Production Engineering, Human Work Science and Ergonomics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-24514OAI: oai:DiVA.org:mdh-24514DiVA: diva2:698002
External cooperation
Scania CV AB
Subject / course
Product and Process Development
Supervisors
Examiners
Available from: 2014-02-20 Created: 2014-02-19 Last updated: 2014-02-20Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(8208 kB)507 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 8208 kBChecksum SHA-512
843e0700c56cf93ac55a1e12e07c7374983c8f2107e32384053e32535901c6b737478ea85b0967702aa959d5a79aa4c32514910eaeae51f74e465a3064296005
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Innovation, Design and Engineering
Applied MechanicsProduction Engineering, Human Work Science and Ergonomics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 507 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 858 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf