https://www.mdu.se/

Detta examensarbete har utförts på initiativ av Scania CV AB. Scania är en världsledande tillverkare av tunga lastbilar, bussar och industri- och marinmotorer. Konstruktionsgruppen inom Scania som detta examensarbete utfördes vid är benämnd NMKA och är en del av avdelningen NM – Engine development som bedriver forskning & utveckling av Scania motorer.

Denna avhandling inom produktutveckling tjänar syftet som slutgiltigt examinationsmoment för civilingenjörsprogrammet Innovation och produktdesign på Mälardalens högskola. Arbetet har utgått ifrån en metod för produktutveckling som lärs ut i samband med utbildningen.

Uppdraget har baserats på frågeställningen att utveckla ett robust klamningskoncept för kablage på motor, som uppfyller de ergonomiska och konstruktionsmässiga krav som Scania ställer på sina artiklar. Klamningskonceptet ska därmed möjliggöra säker infästning av lättare kabel, rör och slang i flera olika dimensioner. Samt även kunna upprätthålla denna funktion under de stränga förhållanden som råder i miljön kring motor. Vilket ställer höga krav på brukstemperatur, kemikaliebeständighet, egenfrekvens och livslängd.

Det befintliga infästningselement som används idag i aktuella applikationsområden uppfyller inte Scanias ergonomiska krav och måste därför fasas ut och ersättas. En begränsning som medföljer är att det nya klamningskonceptets artikelpris måste ligga inom samma prisspektrum som sin föregångare.

En stor del av Scanias verksamhet är belägen i Södertälje, däribland produktionslinan för montering av raka motorer till lastbil, buss och marina applikationer. Monteringen av motorkomponenter sker i hög grad manuellt, vilket medför repetitiva och ibland ergonomiskt påfrestande moment för montörerna. Scania värnar om sina anställda och prioriterar deras hälsa högt så att dem kan känna sig trygga i sin arbetsmiljö och fullfölja ett långt arbetsliv. Att ta fram och utveckla nya produktlösningar som minimerar eller motverkar riskerna för skador är därför en naturlig del av förbättringsarbetet. Samt en bidragande faktor till initiativet bakom formuleringen till detta examensarbete.

Detta examensarbete har resulterat i ett förslag på ett klamningskoncept som har lägre artikelkostnad, är mer ergonomisk att montera och har kortare monteringstid. Klamningskonceptet är avsett enbart för applikationsområden med lättare rör och kablage, med infästning för M6-skruvförband. På det testade applikationsområdet avluftningsnätet innebär gruppens klamningskoncept en årlig kostnadsreducering på 50 % relativt det nuvarande infästningselementet.