För operatören är det viktigt att tågen är tillgängliga när de är planerade att användas. För att hålla tågen i drift behöver de underhållas. Oplanerade stopp på grund av driftstörningar och fel kostar både pengar och tid för operatören. Utöver det påverkar ett stillastående tåg även resterande tåg som trafikerar spåren.
Med detta examensarbete är målsättningen att förbättra det förebyggande underhållet för traktionsmotor liknande MSG-3 analysen för flygplan. Målet är att säkerställa rätt innehåll i underhållsprogrammet för att hindra oplanerade stopp. Avsikten med MSG-3 metoden är, förutom att få fram alla schedulerade underhållsåtgärder och intervall som skall till för att behålla och återställa detaljens inbyggda tillförlitlighetsnivåer, att få fram information som är nödvändig för konstruktionsförbättringar där det visar sig att konstruktionen inte håller måttet.
For the operator, it is important that the trains are available when they are scheduled to be used. In order to keep trains running they need to be maintained. Unscheduled stoppages due to breakdowns and errors cost both money and time for the operator. Unplanned downtime can also affect other trains, by operating the track due to stop.
This thesis is aimed to improve the preventive maintenance of traction motor like MSG-3 analysis for aircraft.. The goal is to ensure the right content in the maintenance program to prevent unplanned downtime. The purpose of the MSG-3 methodology, besides obtaining all scheduled maintenance tasks and intervals as shall be to maintain and restore the part's built-in reliability levels, to obtain information necessary for design improvements where it is found that the design does not measure up.