mdh.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Implementering av MSG-3 process på traktionsmotor LJE108-1
Mälardalen University, School of Innovation, Design and Engineering.
Mälardalen University, School of Innovation, Design and Engineering.
2012 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

För operatören är det viktigt att tågen är tillgängliga när de är planerade att användas. För att hålla tågen i drift behöver de underhållas. Oplanerade stopp på grund av driftstörningar och fel kostar både pengar och tid för operatören. Utöver det påverkar ett stillastående tåg även resterande tåg som trafikerar spåren.

Med detta examensarbete är målsättningen att förbättra det förebyggande underhållet för traktionsmotor liknande MSG-3 analysen för flygplan. Målet är att säkerställa rätt innehåll i underhållsprogrammet för att hindra oplanerade stopp. Avsikten med MSG-3 metoden är, förutom att få fram alla schedulerade underhållsåtgärder och intervall som skall till för att behålla och återställa detaljens inbyggda tillförlitlighetsnivåer, att få fram information som är nödvändig för konstruktionsförbättringar där det visar sig att konstruktionen inte håller måttet.

Abstract [en]

For the operator, it is important that the trains are available when they are scheduled to be used. In order to keep trains running they need to be maintained. Unscheduled stoppages due to breakdowns and errors cost both money and time for the operator. Unplanned downtime can also affect other trains, by operating the track due to stop.

This thesis is aimed to improve the preventive maintenance of traction motor like MSG-3 analysis for aircraft.. The goal is to ensure the right content in the maintenance program to prevent unplanned downtime. The purpose of the MSG-3 methodology, besides obtaining all scheduled maintenance tasks and intervals as shall be to maintain and restore the part's built-in reliability levels, to obtain information necessary for design improvements where it is found that the design does not measure up.

Place, publisher, year, edition, pages
2012. , p. 36
National Category
Aerospace Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-15475OAI: oai:DiVA.org:mdh-15475DiVA, id: diva2:558705
Subject / course
Aeronautical Engineering
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2012-10-22 Created: 2012-10-04 Last updated: 2012-10-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1140 kB)125 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1140 kBChecksum SHA-512
76becd5eab095ec4fa9864fa092c2e1134401df76c0549d6932d773f41b41d4dd11d17da4236a96b99adde6502250bebaf22b183af3ecf4084ca7a047e7c4cd2
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Berg, KimPeerzadah, Wais
By organisation
School of Innovation, Design and Engineering
Aerospace Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 125 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 211 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf