https://www.mdu.se/

Problems: How does Volvos CE: s four Swedish plants work with investment appraisals? Does the work differ between the plants? If differences exist, what can be improved in order to make the work more uniform?  

Purpose: To map the work with investment appraisals at Volvo CE: s four Swedish plats, to analyze differences in work between the plants and give proposals to a more homogenous working.

Method: A method of qualitative nature. The study mainly contains raw data from semi structured interviews. Secondary data, such as internal policy documents and documentation of completed investment projects, has supplemented the raw data.

Analysis: The mapping shows significant differences in work with investments between Volvo CE: s Swedish plants. A big difference between the plants is the extent of which they use investment appraisals in the investment process. Common to all plants are the deficiencies in establishing post calculations.

Conclusions: Study proposals for improvements that will lead to a more homogenous work include that project managers at each plant in the future should work for a common project model. Proposals also include that a Business Case containing a common calculation template with investment calculations shall be made in the investment projects. Post calculations are also recommended at projects which a Business Case has been made. The post calculations will allow a comparison between forecast and outcome. Finally, it is proposed that an investment council with representatives from each plant is formed. 

Problemfrågor: Hur arbetar Volvos CE:s fyra fabriker i Sverige med investeringskalkyler? Skiljer sig arbetet åt mellan fabrikerna? Om skillnader finns, vad kan förbättras för att göra arbetet mer enhetligt?

Syfte: Att kartlägga arbetet med investeringskalkyler på Volvo CE:s fyra svenska fabriker, analysera skillnader i arbetet mellan fabrikerna samt ge förslag till ett mer homogent arbetssätt.

Metod: En kvalitativ metod har använts där huvuddelen data utgjorts av primärdata i form av intervjumaterial från semistrukturerade intervjuer. Sekundärdata, såsom interna styrdokument och dokumentation från avslutade investeringsprojekt, har sedan kompletterat studiens primärdata. 

Analys: Kartläggningen visar tydliga skillnader i arbetet med investeringar mellan Volvo CE:s svenska fabriker. En stor skillnad mellan fabrikerna är i vilken utsträckning investeringskalkyler används i investeringsprocessen. Gemensamt för samtliga fabriker är också bristerna i upprättandet av efterkalkyler.

Slutsats: Studiens förslag till förbättringar som skall leda till ett mer homogent arbetssätt är bland annat att projektledare på respektive fabrik i framtiden bör arbeta efter en gemensam projektmodell. Det finns också förslag på att ett Business Case innehållande en gemensam kalkylmall med investeringskalkyler skall upprättas vid investeringsprojekt. Efterkalkyler rekommenderas också på de projekt där ett Business Case upprättats, då efterkalkylerna möjliggör en jämförelse mellan prognoser och utfall. Slutligen föreslås att ett investeringsråd med representanter från samtliga fabriker bildas.