mdh.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Hur ansvariga vid vägarbeten ser på sin uppgift kopplat till säkerhet och framkomlighet
Mälardalen University, School of Sustainable Development of Society and Technology.
Mälardalen University, School of Sustainable Development of Society and Technology.
2011 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

In 1997, the Swedish parliament adopted a decision on Vision Zero (nollvision) in the road 

and transport system. Vision Zero means that no one should be killed or seriously injured in 

traffic accidents in the road transport system (Prop. 2003/04: 160). For the Transport 

Administration in Sweden (Trafikverket), this means increased demands on security and 

signage at road work sites around the country. This in turn means increased demands on the 

contractors that carry out road work for the Transport Administration. The Transport 

Administration wants a better understanding how entrepreneurs in various operational areas in 

the Eastern Region perceive their role as responsible for safety and accessibility on roadwork 

sites and to better understand the problems that can occur when signage is inadequate. In this 

report, governing documents for the operating entrepreneurs have been studied, in addition, 

searches of literature in various transport databases have been made. Interviews have been 

made with the operating entrepreneurs who have had the opportunity to highlight their views 

on roadwork. The results of the study are a compilation of things the contractors put emphasis 

on. Among other things, several of them want to separate service equipment 

(trafikanordningar) from the procurement because it is possible to win offers with a lower bid 

amount, depending on how signage is made and safety is ensured. Many contractors also call 

for more clarification from the Transport Administration, and say that it is often unclear what 

the relevant directives are. Hopefully, this report will help increase the Transport 

Administration’s understanding of the roadwork performed by contractors and help them 

towards Vision Zero.  

 

Keywords 

vägarbete, trafikanordning, utmärkning, nollvision, trafikanordningsplan, konkurrenssättning, 

skyltning, framkomlighet 

Abstract [sv]

År 1997 fattade riksdagen ett beslut om nollvision inom vägtransportsystemet. Nollvisionen 

innebär att ingen person ska dödas eller skadas allvarligt till följd av trafikolyckor inom 

vägtransportsystemet (Prop. 2003/04:160). För Trafikverket innebär detta ökade krav på 

säkerhet och skyltning på vägarbetsplatserna runtom i landet. Detta innebär i sin tur ökade 

krav på entreprenörerna som utför vägarbeten för Trafikverket. Trafikverket vill få bättre 

förståelse för hur entreprenörer inom olika driftområden i Region Öst ser på sin roll som 

ansvariga för säkerhet och framkomlighet vid vägarbeten samt få bättre förståelse för vilka 

problem som kan uppstå när skyltning av en vägarbetsplats är bristfällig. I denna rapport har 

styrande dokument för driftentreprenörer studerats, dessutom har sökningar efter litteratur i 

olika transportdatabaser gjorts. Intervjuer har gjorts med driftansvariga entreprenörer som har 

haft möjlighet att lyfta fram sina åsikter kring arbetet på väg. Resultatet av rapporten är en 

sammanställning av de punkter entreprenörerna lägger vikt vid. Bland annat vill flera av dem 

lyfta ur trafikanordningarna ur upphandlingen då det är möjligt att vinna anbud med lägre 

anbudssumma beroende på hur skyltningen utförs och säkerheten säkerställs. Flera 

entreprenörer efterlyser även mer tydlighet från Trafikverket och säger att det många gånger 

är oklart vilka direktiv som gäller. Förhoppningsvis kan denna rapport öka Trafikverkets 

förståelse för entreprenörernas arbete på vägar och vara till hjälp för dem på vägen mot 

nollvisionen. 

 

Nyckelord 

vägarbete, trafikanordning, utmärkning, nollvision, trafikanordningsplan, konkurrenssättning, 

skyltning, framkomlighet

Place, publisher, year, edition, pages
2011. , 45 p.
Keyword [sv]
vägarbete, trafikanordning, utmärkning, nollvision, trafikanordningsplan, konkurrensutsättning, skyltning, framkomlighet
National Category
Other Civil Engineering Building Technologies
Identifiers
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-12747OAI: oai:DiVA.org:mdh-12747DiVA: diva2:430042
Subject / course
Building Engineering
Uppsok
Technology
Examiners
Available from: 2011-10-12 Created: 2011-07-06 Last updated: 2011-10-12Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1300 kB)687 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1300 kBChecksum SHA-512
323b90b42eaad17dc3fae7269763cb9b5195d06434d9781abf151f0bf38e905e67dc9b032ff05e536972ee55c8b4e40b0faaf3a1c464c2a2387ac7db470b16a3
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Berggren, FilipÖsterlund, Robin
By organisation
School of Sustainable Development of Society and Technology
Other Civil EngineeringBuilding Technologies

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 687 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 230 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf