Problem Belöningssystem används av företag för att motivera de anställda och därmed även öka effektiviseringen i verksamheten. Att ta fram ett bra belöningssystem är inte alltid så enkelt och det finns ett antal problem företaget måste ta ställning till. Ska Scania använda sig av individ- eller gruppbaserat belöningssystem och ska man skilja på belöningar mellan personal på olika nivåer då de kan ha annorlunda värderingar på vad som är bra belöningar. Hur har Scania valt att göra och hur motiveras de anställda av detta? Syfte Syftet är att undersöka hur motiverade de anställda i Scania blir av det existerande belöningssystemet och hur systemet skulle kunna förändras för att öka motivationen. Vi har även som mål att ta reda på om synen på belöningssystem skiljer sig på olika nivåer i företaget. Metod
Undersökningen har genomförts i form av en fallstudie på företaget Scania. Intervjuer har använts för att sammanställa empirikapitlet. Vi har valt att använda oss av sekundärdata till teoriavsnittet i uppsatsen.Resultat I undersökningen framgick det att uppskattning och stimulerande arbetsuppgifter är den största faktorn till motivation hos de anställda på Scania. Scania erbjuder sina anställda en mängd olika förmåner som vi upplevde var mycket uppskattade men de flesta tog det för givet och såg det inte som belöningar. Synen på vad ett bra belöningssystem är skiljde sig åt beroende på vilken lönenivå den anställde hade. Det framgick i undersökningen att de som tjänade bättre inte prioriterade monetära belöningar i samma utsträckning som de med lägre inkomst utan var mer intresserade av andra belöningar och förmåner. De verkstadsanställda hade synpunkter på AV-trappan då de kände sig begränsade inom trappan och efterfrågade en mer individuell lönesättning. Tjänstemännen efterfrågade en mer begriplig lönesättning.