mdh.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Comparative Evaluation of Timing Model Extraction Methodologies at EAST-ADL Design Level
Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik, Inbyggda system. Arcticus Systems AB, Järfälla, Sweden.ORCID-id: 0000-0002-8027-0611
Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik, Inbyggda system.ORCID-id: 0000-0003-3242-6113
Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik, Inbyggda system.ORCID-id: 0000-0002-0401-1036
Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik, Inbyggda system.ORCID-id: 0000-0003-0416-1787
Visa övriga samt affilieringar
2015 (Engelska)Ingår i: Proceedings - 2015 IEEE 17th International Conference on High Performance Computing and Communications, 2015 IEEE 7th International Symposium on Cyberspace Safety and Security and 2015 IEEE 12th International Conference on Embedded Software and Systems, HPCC-CSS-ICESS 2015, 2015, s. 1110-1115Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

There are various methodologies that support the extraction of timing models from EAST-ADL design-level models during the development of vehicular embedded software systems. These timing models are used to predict timing behavior of the systems by performing end-to-end timing analysis. This paper presents, for the first time, a comparative evaluation of three methodologies. We present an evaluation framework that consists of several evaluation features. Using the framework, we compare and evaluate the methodologies against each feature. Eventually, the evaluation results can be used as guidelines for the selection of the most suitable methodology with respect to the end-to-end timing behavior of a given vehicular embedded application.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2015. s. 1110-1115
Nationell ämneskategori
Datorsystem
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-30440DOI: 10.1109/HPCC-CSS-ICESS.2015.193ISI: 000380408100183Scopus ID: 2-s2.0-84961714886ISBN: 978-1-4799-8936-2 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:mdh-30440DiVA, id: diva2:886125
Konferens
12th IEEE INTERNATIONAL CONFERENCE ON EMBEDDED SOFTWARE AND SYSTEMS ICESS 2015, 24-26 Aug 2015, New York, United States
Projekt
PRESS - Predictable Embedded Software SystemsSynthSoft - Synthesizing Predictable Software for Distributed Embedded SystemsTillgänglig från: 2015-12-21 Skapad: 2015-12-21 Senast uppdaterad: 2016-09-01Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Bucaioni, AlessioMubeen, SaadCiccozzi, FedericoCicchetti, AntonioSjödin, Mikael

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Bucaioni, AlessioMubeen, SaadCiccozzi, FedericoCicchetti, AntonioSjödin, Mikael
Av organisationen
Inbyggda system
Datorsystem

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
isbn
urn-nbn
Totalt: 78 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf