mdh.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Towards an Integrated Approach for Micro Gas Turbine Fleet Monitoring, Control and Diagnostics
Mälardalens högskola, Akademin för ekonomi, samhälle och teknik, Framtidens energi. (SOFIA - Simulation and Optimisation for Future Industrial Applications)
Mälardalens högskola, Akademin för ekonomi, samhälle och teknik, Framtidens energi.ORCID-id: 0000-0001-6101-2863
Mälardalens högskola, Akademin för ekonomi, samhälle och teknik, Framtidens energi.ORCID-id: 0000-0003-3610-4680
Micro Turbine Technology bv, Eindhoven, Netherlands.
Visa övriga samt affilieringar
2018 (Engelska)Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Real-time engine condition monitoring and fault diagnostics results in reduced operating and maintenance costs and increased component and engine life. Prediction of faults can change the maintenance model of a system from a fixed maintenance interval to a condition based maintenance interval, further decreasing the total cost of ownership of a system. Technologies developed for engine health monitoring and advanced diagnostic capabilities are generally developed for larger gas turbines, and generally focus on a single system; no solutions are publicly available for engine fleets. This paper presents a concept for fleet monitoring finely tuned to the specific needs of micro gas turbines. The proposed framework includes a physics-based model and a data-driven model with machine learning capabilities for predicting system behaviour, combined with a diagnostic tool for anomaly detection and classification. The integrated system will develop advanced diagnostics and condition monitoring for gas turbines with a power output under 100 kW.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2018.
Nationell ämneskategori
Rymd- och flygteknik
Forskningsämne
energi- och miljöteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-43169OAI: oai:DiVA.org:mdh-43169DiVA, id: diva2:1305967
Konferens
Global Power and Propulsion Forum 2018, Zurich, Switzerland
Tillgänglig från: 2019-04-21 Skapad: 2019-04-21 Senast uppdaterad: 2019-06-03Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(4141 kB)44 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 4141 kBChecksumma SHA-512
359e6afb714304483a1891e0c2448c2807aeb4d9d13080bbea1c9de67849cf5e48cc9b3ca7d115482ba58986551a459a877101bcf89e0e81b97cd7bc312c0a70
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Personposter BETA

Aslanidou, IoannaZaccaria, ValentinaRahman, MoksadurOlsson, TomasKyprianidis, Konstantinos

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Aslanidou, IoannaZaccaria, ValentinaRahman, MoksadurOlsson, TomasKyprianidis, Konstantinos
Av organisationen
Framtidens energiInbyggda system
Rymd- och flygteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 44 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 202 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf