mdh.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Komponentdatabas samt felanalys av luftsystemkomponenter
Mälardalen University, Department of Mathematics and Physics.
Mälardalen University, Department of Mathematics and Physics.
2007 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 points / 15 hpStudent thesis
Abstract [sv]

STOTP-M (SAS Component) har fått luftriggar från SAS-Braathens Stavanger och uppgiften är att iordningställa dessa och fasa in komponenter för provning.

STOTP-M har tidigare ej utfört komponentprovning i rigg och ska nu ta fram procedurer för dokumentation av detta. Som ett led i detta ska en databas arbetas fram där provaren kan lagra information från provning. Denna information ska senare kunna användas för att åtgärdsbestämma underhållet av komponenter. Åtgärdsbestämning av de nya komponenternas fel är i nuläget svårt då inget tidigare underhåll är utfört av verkstaden.

När en komponent kommer in för underhåll kan det vara svårt att direkt säga vad som är fel på den. Därför utför man en pre-test för att bestämma de åtgärder och reparationer som sedan ska genomföras.

Detta examensarbete syftar till att skapa en databas för lagring av detta testresultat samt utfört underhåll på komponenter. Detta medför att man i framtiden kan få en bra bild över vad som fallerar i komponenten beroende på vilken typ av reason for removal som har inträffat.

Utöver databasen har även en felanalys på tre luftkomponenter genomförts. Denna analys innefattar en felbeskrivning för olika typer av reason for removal, samt vad som måste repareras/bytas vid varje underhållstillfälle.

Resultatet syftar till att ge ett förbättrat underhåll av de tre analyserade komponenterna. Dessutom ska man i framtiden med hjälp av databasen på ett effektivt sätt kunna lagra och få fram information kring varje komponent, som i sin tur ska leda till en effektivare åtgärdsbestämning. Eftersom felanalysens inriktning är med avseende RFR så kan det ge en felindikation på komponenten redan vid incoming test, och med hjälp av databasen har man procedurerna för hela provningen.

Abstract [en]

STOTP-M (SAS Component) have received air-rigs from SAS-Braathens Stavanger and the task is to put them in use so different type of components can be tested.

STOTP-M has never before performed any component testing in air-rigs and is now creating procedures for documentation of this.

As a part of this work a database has to be created so that the person who is performing the tests can store the results.

This information will later determine the level of disassembly for different types of failures. To determine the level of disassembly for different types of failures is today very hard because the shop has never performed earlier maintenance of this kind.

When a component enter the shop it can be very hard to find the faulty parts that caused the failure. Based on this a pre-test is accomplished where you deside what actions to perform in the shop.

In this thesis a database is created where you can store the data from the pre-test and also the performed work on the component. This will in the future give a good image of what parts in the component that will break down depending on what type of reason for removal that have occured.

In addition to the database an failure analysis on three pneumatical components have been performed. This analysis includes a failure description for different types of reason for removals, and what actions to implement for each shop visit.

The results from the analysis will give a better maintenance of the three analysed components. In the future the database will in effective way store and supply information from all the components, which will lead to more effective measures.

Because the failure analysis is with consideration to reason for removal it will give the failure indications on the component already in the incoming test, and with the help of the database the mechanic will have the procedures for the test.

Place, publisher, year, edition, pages
Institutionen för matematik och fysik , 2007. , p. 61
Keywords [sv]
Underhåll, Access, Databas, Felanalys, Luftkomponenter
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-487OAI: oai:DiVA.org:mdh-487DiVA, id: diva2:121023
Uppsok
teknik
Supervisors
Examiners
Available from: 2007-12-19 Created: 2007-12-19

Open Access in DiVA

fulltext(1325 kB)723 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1325 kBChecksum MD5
03ea6ac67b9e27799430b53bf0c0d3558823af6f57572465e1a5e0f780502653f2199c67
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Mathematics and Physics
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 723 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 339 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf