mdh.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Analys av TCAS trafikdisplay och förbättring av pilotens förståelse för systemet.
Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik.
2017 (Svenska)Självständigt arbete på grundnivå (högskoleexamen), 10 poäng / 15 hpStudentuppsats (Examensarbete)
Abstract [sv]

Detta arbete berör den grafiska presentationen av antikollisionssystemet TCAS. TCAS är ett oberoende system som används för att piloten ska ha en bra översyn om trafiksituationen runt om sitt egna flygplan och vid ett farligt närmande få manöverrådgivningar för att undvika kollision. För piloten presenteras TCAS på en trafikdisplay som ofta är integrerad i någon annan display såsom navigationsdisplayen. Vid manöverrådgivning får man rådgivningar på en RAdisplay som ofta är integrerad i PFD.  Syftet med detta arbete är att se om det går att förbättra den grafiska presentationen som piloten får, då det har visat sig att förståelsen för systemet ibland är bristande och vid hög trafikdensitet kan det bli rätt rörigt på trafikdisplayen. Detta är viktigt då piloten måste ha en bra uppfattning om trafiksituationen och kunna vara beredd på att göra en undanmanöver. Det är även viktigt att systemet är simpelt samtidigt som den ger all nödvändig information för att piloten ska vara medveten om trafiksituationen.   Jag har i detta arbete utvecklat nya symboler genom att titta på riktlinjer för symboldesign. Symbolerna utvecklades med hänsyn till mänskliga faktorer och hur människan reagerar på olika faktorer i symbolen, som till exempel färg, uppmärksamhetsfaktorer och form. Det befintliga systemet testades i en flygsimulator. Detta gav en bra praktisk bild av hur systemet ser ut idag, och även en ide om hur jag ska utveckla de nya symbolerna.    En intervju gjordes bland 6 kommersiella piloter, och utifrån deras feedback fick jag en förståelse för vad de ville ha för information på trafikdisplayen och vad de tyckte om det system jag utvecklat. Modifieringar gjordes och som resultat fick jag en simpel, men ändå informativ symboluppsättning.  Den nya presentationen gav i överlag ett positivt intryck, trots att de piloter som blev intervjuade sa att de skulle kunna använda den nya designen, var de nöjda med det befintliga systemet. De tyckte dock att den nya designen kunde vara bra vid utbildning.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2017.
Nationell ämneskategori
Rymd- och flygteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-35807OAI: oai:DiVA.org:mdh-35807DiVA, id: diva2:1110474
Ämne / kurs
Flygteknik
Handledare
Examinatorer
Tillgänglig från: 2017-06-21 Skapad: 2017-06-15 Senast uppdaterad: 2017-06-21Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(1489 kB)49 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1489 kBChecksumma SHA-512
fd59e6bbe9d872bb127b354ee06faa98b5545d0c8cf5c69aa1adb4fccf6554aac179fc18a6caa7c9b1379dc550e6a58a0fae3d07019b9fe77b3c2242d0c067e4
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Akademin för innovation, design och teknik
Rymd- och flygteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 49 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 130 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf