mdh.sePublikasjoner
Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Motorbyte
Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik.
Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik.
2014 (svensk)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 poäng / 15 hpOppgave
Abstract [sv]

Detta projekt handlar om att byta motor på ett äldre flygplan en PA28-161 (Piper Cherokee Cadet ) med registreringsbeteckning SE-KMI som ägs av Västerås Flygklubb.

SE-KMI är ett äldre flygplan som är tillverkat år 1989 och har en förbrukad motor av typen Lycoming som går på bränslet Avgas 100 LL. Idag möter sådana flygplan stora problem runt om i världen och har svårt att konkurrera med de nyare varianterna. Anledningen till detta är att de har blivit alltmer oekonomiska och icke miljövänliga på grund av den höga bränsleförbrukningen och den ständiga prisökningen på bränslet. En annan faktor som gör situationen ännu svårare är tillgången på bränslet ( Avgas 100 LL ) både i Sverige och runt om i världen.

För att man ska kunna hålla flygplanet i drift, så anser man att den bästa lösningen är att byta motorn till en annan typ som ska gå på en typ av bränsle som är billigare, lätt åtkomligt samt har lägre bränsleförbrukning och miljövänligare.  

Metoden som används i denna rapport har gått ut på att undersöka marknaden för att samla information om val av ny motor och att ta kontakt med berörda myndigheter för att kolla upp vad lagen säger, att jobba med dokumentationer och att ansöka om nya certifikat. Arbetet utförs på en mindre flygverkstad med namn Eriksson Automekanik som har Johannisbergs flygplats som bas.

Syftet med detta projekt är att tillämpa de teoretiska kunskaper och färdigheter som man har lärt sig från flygingenjörutbildningen i ett verkligt ingenjörsarbete inom flygindustrin. Syftet är även att lära sig analysera tekniska manualer, bestämmelser, föreskrifter, att ta kontakt med berörda myndigheter, att sammanställa information för att skapa ett modifieringsunderlag.

Detta projekt anses vara viktigt och lärorikt, samt att det kommer att hjälpa flyg genom att komma ut med en akademisk dokumentation som ska vara tillänglig för de privatpersoner, flygskolor, företag och flygklubbar som vill göra likadana modifieringar på sina flygplan båda i Sverige och runt om i världen.  

sted, utgiver, år, opplag, sider
2014. , s. 48
Emneord [sv]
flygteknik, motorbyte, flygplan
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-26478OAI: oai:DiVA.org:mdh-26478DiVA, id: diva2:761530
Fag / kurs
Aeronautical Engineering
Presentation
2014-06-12, Mälardalens högskola, Högskoleplan 1, Västerås, 16:00 (svensk)
Veileder
Examiner
Tilgjengelig fra: 2014-11-11 Laget: 2014-11-06 Sist oppdatert: 2014-11-11bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

fulltext(3550 kB)386 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT01.pdfFilstørrelse 3550 kBChecksum SHA-512
d11bfa60a76e8ca7e63fe08db1ee93303aafab647dacff44ea16061575dc8298d132638531f0361217990606554a72d40d76461891320831c85c3d677c2d0ebb
Type fulltextMimetype application/pdf

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Sarmamy, JosefRashid, Sakvan
Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 386 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 383 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf