https://www.mdu.se/

Rapporten handlar om ett examensarbete utfört av två studenter vid Mälardalens högskola i Västerås. Examensarbetet går ut på att utveckla och konstruera ett dokument som innehåller EASA Part M sektion A med tillhörande AMC och amendments. Dokumentet skall vara enkelt att jobba med genom att navigera i med hjälp av hyperlänkar, användning av kortkommando i PDF-programmet samt innehålla beskrivningar av skälen bakom tillförda ändringar (amendments) av Förordningen 2024/2003. I arbetet ingår även två Guider. Den ena handlar om vägledning till hur man kan uppdaterar i huvuddokumentet (EASA Part M och relaterade AMC) och den andra Guiden är en presentation som hjälper till att hitta rätt i EASAs webbsida.

Målgruppen är studenter och eventuellt flygbolag, därför blev vår uppgift framförallt att skapa ett pedagogiskt dokument. Vilken form skulle dokumentet presenteras och vilka regelverk skall ingå i dokumentet är andra problemställningar som vi har i vårt arbete.

Vi jobbade i en ”tre-stegs” metod som är: 1; informationssamling från internet, 2; bearbetning av text via Microsoft Office 2007 och 3; slutdokument i PDF format genererad även av Microsoft Office 2007.

Resultatet blev ett dokument som sammanställer EASA Part M inklusive amendments och relaterade AMC på ett välstrukturerat sätt. Dokumentet är enkelt att arbeta med vilket i sin turgör det lättare att förstå. Dokumentet blev främst anpassat för studenter och eventuellt för flygbolag. Vi ser framemot att du läser vidare och tardel av examensarbetet.

The report is about a thesis created by two students at Mälardalen University in Västerås. The thesis is to develop and construct a document that contains EASA Part M Section A plus the associated AMC. The goal is to create an easy document to work with by navigating through hyperlinks and using keyboard shortcut in the PDF program and include paraphrase of reasons behind the changes made to Regulation 2024/2003. The work also includes two guides. The first one is about guidance for how to update the main document (EASA Part M and associated AMC) and the second one is a presentation that helps you to find/explore the website of EASA.

The users of this document are students, and possibly airlines therefore the focus is to create an educational document. Which file type should document be presented in, which regulations shall be included in the document, are other problems that we have deal with in the thesis.

Our method is divided in "three-steps": 1 data collection from the Internet, 2 text processing using Microsoft Office 2007 and 3 exporting the documents in PDF format which is also generated by the Microsoft Office 2007.

The result became a well structured document that compiles EASA Part M and the associated AMC. The document is simpler, making it also easier to understand by the user. We wish that you read on and take advantage of this thesis.